12月20日，為期兩天的全國首屆環境&土木工程智能檢測監測發展論壇在京落幕。作為智盟監事長單位，我公司總經理劉洋先生受邀作為特邀嘉賓，主持本次論壇。本次論壇匯聚院士、眾多工程檢測&環境監測行業領軍專家、“雙一流”大學工程和環境檢測監測教授、人工智能、衛星遙感、大數據、5G云計算等領航新技術企業代表，近距離體驗AI賦能工程檢測監測的無限魅力。

歐洲科學院院士、中國科學院上海天文臺研究員金雙根院士作《智能信息技術在環境和土木工程中的應用與機遇》的報告，其以“長江流域和經濟帶水環境嚴重破壞和污染”為例介紹了水質監測是有效解決全球水環境的重要前提和基礎，以及智能測繪信息技術、智能遙感信息技術等新技術在土木工程領域的應用前景。

清華大學3S中心主任，博士生導師趙紅蕊教授作《流域生態環境遙感監測》報告。報告從熵的視角出發，探討遙感與生態可持續性，并呼吁大家今后的重點是與時俱進關注生態可持續發展。

科大訊飛股份有限公司副總經理李瓅，以《AI賦能，世界的下一種可能》為主題，結合訊飛人工智能實踐，介紹人工智能發展史和最新進展，分析人工智能成功因素，并展望人工智能的未來發展。

北京市市政工程研究院副院長、教授級高級工程師葉英在《隧道施工多元信息預警平臺研究》報告中指出，隧道施工面臨的風險與挑戰，隧道信息化的發展趨勢，提高安全性的方法等內涵和外延，并概述隧道施工多元信息預警平臺。

清華大學土木工程系教授、博士生導師咼潤華教授在《基于全自動檢測技術的交通基礎大平臺建設》報告中闡釋管理、建設、施工、養護、材料供應商、使用者等交通基礎設施利益相關方在全生命周期通過共用平臺對設施進行從數據到決策高效數據共享式使用和管理，建設交通基礎設施醫院，提供設施檢測、診斷、處治、維護、性能監測、質量追蹤等全方位服務。

北京大學博士生導師李正斌教授以撓度損傷連續監測-光纖陀螺用于橋梁為例，詳細介紹了建筑結構、高鐵列車、環境領域等方面的光纖陀螺技術。

河海大學地球工程與科學學院博士生導師袁寶遠教授以《水利工程智能監測新技術及應用前景》為主題，從水利工程監測的目的、意義展開，著重介紹了水利工程邊坡及滑坡安全監測，強調壩身及壩基、邊坡及滑坡、地下洞室這些工程部位展開安全監測。

北京交通大學道路與鐵道工程系副主任、鐵路生態環境研究中心主任、博士生導師白明洲教授的《路基邊坡監測智能應用及發展趨勢》報告，圍繞邊坡監測現狀、智能化應用以及發展趨勢幾方面展開。強調了我國高速鐵路、高速公路邊坡隱患需要依托大數據、新技術、新方法，推進穩定、實時、智能化的監測預警體系。

交通運輸部公路科學研究院(國家道路及橋梁監督檢驗中心）副總經理林述濤，列舉大量實用案例，以BIM構件為中心，為公路建養注入新的技術動力。

中國鐵道科學研究院主任研究員馬偉斌指出，鐵路隧道建設及運營正逐步實現信息化、數字化、智能化。構建以健康檢測、智能感知、綜合評估為支柱的全生命周期健康狀態保障體系十分必要。

中國地質大學（北京）土地科學技術學院副院長，博士生導師彭軍還結合自身相關研究成果，對微波遙感概述、InSAR原理、DInSAR技術與案例、時序InSAR技術與案例應用等方面進行了詳細闡述。

中關村智盟理事長孟表柱分析了工程檢測行業現狀、存在問題、行業趨勢展望以及領航新技術為檢測行業帶來的機遇，闡述了檢測先行的優勢，工程及城市基礎設施需依托數字化基礎，新技術催生了檢測技術手段升級：如衛星發展（遙感、遙控、遙測）、雷達技術、振動放大技術應用、光圖像識別技術應用、聲頻識別應用等，行業數字化、智能化、信息化、自動化等。

本次大會以“智能檢測、融通創新、賦能發展”為主題，緊扣當前科技熱點、北京優勢和中關村特色，共同研判環境與土木工程檢測監測未來趨勢，把握發展先機，助力工程和環境檢測監測產業創新發展。

相關負責人表示，下一步，中關村智盟將會在服務前沿科技成果轉化和產業化方面形成新的能力、展現新的作為。探索創新運營服務模式，引導科技成果創新孵化，聚焦科技成果轉化落地，加強資源垂直整合力度，構建垂直細分領域的良好創新生態，增強化知識產權、整合升級創新企業孵化、加強高精尖產業研究咨詢、科技大數據、論壇會展、人才服務、企業管家和共性技術服務，構建功能齊全的服務體系。